Le plus grand porte-conteneurs électrique au monde économise 1 tonne de carburant tous les 50 km

Cosco a débuté l'utilisation du Greenwater 01, le bateau de transport électrique le plus grand au monde. Il va relier Shanghai à Nankin chaque semaine en économisant environ sept tonnes de carburant par trajet.

C'est le porte-conteneurs de tous les records. China Ocean Shipping (Cosco) a réalisé le premier voyage sans émission de son nouveau bateau de transport. Le Greenwater 01 est le plus long et le plus large cargo électrique au monde. C'est également celui qui peut transporter le plus grand nombre de conteneurs et qui possède le plus grand tonnage au port en lourd.

En résumé, le Greenwater 01 doit changer la manière de transporter de la marchandise par navire. C'est d'ailleurs cette conclusion qui s'est imposée à Cosco lors du premier trajet de l'engin.

"Il pourrait permettre de réduire considérablement les émissions tout au long de l'année et d'aider fortement l'industrie du transport maritime à atteindre l'objectif de plafonner les émissions carbone et de parvenir à la neutralité carbone", a indiqué l'entreprise sur le réseau social chinois WeChat.La promesse d'un trajet sans émission, sans pollution et sans bruit

Cette fierté s'explique en partie parce que Cosco ne se contente pas (...)