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Xiaomi fait sensation avec le lancement de son premier SUV électrique en Chine

Xiaomi fait sensation avec le lancement de son premier SUV électrique en Chine
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Le constructeur chinois Xiaomi vient de présenter son premier SUV électrique sur le marché. L’engouement est immédiat : les commandes affluent, confirmant le succès fulgurant de ce nouveau modèle dans un secteur automobile en pleine mutation.

Tl;dr

  • Xiaomi reçoit 289 000 précommandes pour son premier SUV.
  • Lancement soutenu par l’ambition de la Chine « puissance majeure ».
  • Succès malgré un accident mortel lié à la conduite assistée.

Une percée spectaculaire sur le marché automobile

L’industrie automobile chinoise ne cesse de surprendre. Cette fois, c’est Xiaomi, jusqu’ici reconnue pour ses smartphones et objets connectés, qui secoue le secteur. En dévoilant son tout premier SUV électrique, la marque pékinoise a déclenché un véritable raz de marée : en l’espace d’une heure à peine, pas moins de 289 000 précommandes auraient été enregistrées pour le modèle YU7, selon les chiffres publiés jeudi soir sur le réseau social Weibo. Plus impressionnant encore, dès les deux premières minutes, la barre des 196 000 commandes était franchie, dont une large majorité déjà réglées et non remboursables.

L’ambition affichée d’une Chine consommatrice

Cette performance commerciale intervient dans un contexte où la volonté politique est manifeste : propulser la Chine au rang de « puissance majeure de la consommation ». C’est l’objectif clairement énoncé cette semaine par le Premier ministre Li Qiang qui souhaite stimuler le marché intérieur avec des produits à forte valeur ajoutée – à l’image des véhicules électriques haut de gamme proposés désormais par Xiaomi. Un projet industriel et sociétal parfaitement illustré par l’engouement suscité autour de ce nouveau SUV cinq places, commercialisé à partir de 253 500 yuans (environ 30 200 euros).

Un contexte mondial incertain, mais une dynamique locale forte

Alors que les ventes mondiales de véhicules neufs stagnent, voire déclinent – toutes marques confondues –, la percée du géant chinois témoigne d’une mutation profonde des attentes des consommateurs. L’appétit pour les fonctionnalités innovantes – en particulier la conduite intelligente – semble redessiner le paysage automobile. Le lancement du YU7 succède ainsi à celui, remarqué l’an passé, de la berline électrique SU7 aux lignes sportives.

Voici quelques points qui expliquent ce succès fulgurant :

  • Mise en avant des technologies avancées embarquées.
  • Soutien politique fort au secteur automobile national.
  • Dynamique favorable auprès d’une clientèle jeune et urbaine.

Une ombre au tableau : sécurité en question

Mais cet élan n’est pas sans zone d’ombre. Il y a quelques semaines seulement, un accident tragique impliquant une SU7 en mode de conduite assistée coûtait la vie à trois étudiantes. Si ce drame n’a pas freiné l’élan des premières commandes, il rappelle que derrière les records et les ambitions industrielles subsiste une interrogation centrale : celle de la fiabilité et de la sécurité des technologies embarquées.

L’industrie chinoise semble donc avoir atteint un tournant crucial : entre enthousiasme du marché et vigilance accrue sur les enjeux liés à l’innovation rapide, l’équilibre sera sans doute délicat à maintenir dans les mois à venir.

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