Une offre de la SNCF sans enfants relance la polémique sur la tendance « no kids »

Une nouvelle offre premium de la SNCF, réservée aux voyageurs sans enfants sur la ligne Paris-Lyon, a déclenché une vive polémique sur les réseaux sociaux et jusque dans le débat politique. Si l’entreprise ferroviaire se défend de toute exclusion, l’épisode ravive une question plus large, celle de la place accordée aux enfants dans l’espace public.
La SNCF a-t-elle cédée elle-aussi à la tendance « no kids » ? A l’origine de la polémique qui agite les réseaux sociaux ce jeudi 22 janvier, les conditions de vente d'Optimum plus, une nouvelle offre premium proposée par l’entreprise sur ses TGV Paris-Lyon, son axe le plus fréquenté et qui concentre le plus de voyageurs d’affaires.
Depuis le 8 janvier, Optimum plus remplace l’offre Business première, lancée en 2021. « Pour garantir un maximum de confort à bord de l’espace dédié, les enfants ne sont pas acceptés », était ainsi indiqué sur le site de la SNCF, rapporte le podcast « Les Adultes de demain », dédié à l'enfance.
Ces critiques ont été reprises par la haut-commissaire à l’enfance, Sarah El Haïry, interrogée sur BFM-TV : « Lorsqu’on donne le sentiment que le confort des adultes passe par l’absence d’enfant, c’est choquant », a-t-elle commenté. « Une société qui accueille bien ses enfants est une société qui va bien. Le train doit en être le reflet. Si l'on propose une offre "optimum", alors pensons-la aussi pour les familles », a réagi à l'AFP la...



